静态轨道衡
静态轨道衡是一种专门用于铁路车辆称重计量的大型专用称重设备,安装于铁路专用线上,当机车车辆以低速行驶通过或停留于秤台上时,可对铁路货车进行整车或转向架方式的静态称重计量。轨道衡是铁路运输贸易结算和物流管理中的关键计量设备,广泛服务于煤炭、钢铁、电力、石油化工、粮食、建材、铁路货运等大宗物资铁路运输行业,是保障铁路运输贸易公平、准确的法定计量器具。千钧品牌静态轨道衡按照国家标准GB/T 15561设计制造,通过国家计量型式批准认证,分为断轨式(有基坑)和不断轨式(无基坑)两种结构形式。
示意图:静态轨道衡
适用范围
轨道衡适用于所有需要铁路车辆称重计量的行业场景:煤矿和洗煤厂的铁路煤炭外运贸易结算称重;钢铁企业原材料(铁矿石、焦炭、废钢等)铁路进厂和成品钢材铁路出厂称重;电厂和热力公司的铁路煤炭入库称重;粮食储备库和加工企业的铁路散粮接收计量;石化企业的石油焦、化肥等产品铁路装车计量;铁路货场的货运计量和超偏载检测;大型建材企业的水泥、熟料、砂石骨料铁路发送称重;港口码头专用线铁路的散货集散称重计量。
产品结构
断轨式轨道衡(有基坑):秤体安装于预先浇筑的钢筋混凝土基坑内,称重区域的钢轨与线路钢轨通过轨缝断开(断轨结构),车辆经过秤台时全部重量通过钢轨传递至称重传感器。该结构对传感器的承载传递最为直接、准确,计量精度高,是传统轨道衡的主流结构形式,适用于对计量精度要求最高的贸易结算场合。秤体由承重梁、钢轨、限位装置、过渡轨和称重传感器等部分组成,基坑深度约1.5-2.0米。
不断轨式轨道衡(无基坑):采用不断轨结构和带安装基座的平板式称重模块,直接安装于既有铁路线路的混凝土轨枕之上或道床之中,不需要开挖大型基坑,施工量大大减小。称重模块的高度与钢轨高度基本一致,不影响车辆的正常通行。车辆通过时,车轮压力通过钢轨传递至称重模块完成称重。不断轨结构具有施工快、投资省、维护方便等优点,特别适合在不允许长时间断道施工的既有线路上增装轨道衡。
技术参数
标准称量范围为100t、150t、200t三种主流规格,准确度等级达到国家III级标准(贸易结算级)。秤体长度一般按照被称车辆转向架中心距设计,标准长度为3.6m-14m可选,可满足不同轴距铁路车辆的静态或低速动态称重要求。传感器采用桥式或柱式合金钢称重传感器,灵敏度≥3.0mV/V,综合精度优于0.02%FS,密封焊接防护等级IP68。称重仪表支持手动/自动切换,可记录、存储和打印称重数据,支持与铁路TMIS系统、企业ERP系统对接。工作环境温度-30℃至+60℃,完全适应我国南北方全年气候条件。
功能特点
- 高精度计量:断轨式结构精度最高可达0.1%以内,满足贸易结算的最高精度要求;
- 两种结构可选:断轨式精度最高,适用于贸易结算;不断轨式施工简便、投资少,适用于内部管理计量;
- 全自动称重:可配合车号自动识别系统(AEI)、红外线车辆检测器、自动摘钩装置实现全自动无人值守称重;
- 防作弊功能:内置防遥控作弊电路和数字加密技术,仪表可锁定,防止称重数据被非法篡改;
- 强大的数据管理:称重数据自动保存,支持按时间、车号、物资类别等多种方式查询和统计报表打印;
- 良好的环境适应性:秤体及传感器经过三防处理,适应风沙、雨雪、粉尘、盐雾等恶劣的露天环境;
- 安装维护方便:模块化设计,部件标准化程度高,维护更换快速简便,最大程度减少对铁路运行的干扰。
应用案例
某大型煤炭集团在旗下5座千万吨级洗煤厂各配置了2台150t断轨式静态轨道衡,配合车号自动识别和无人值守称重系统,实现煤炭铁路外运的完全自动化计量。系统投入使用后,单列车的称重时间从原来的30分钟缩短至5分钟,年累计称重能力提升500万吨。某地方铁路公司采购3台100t不断轨式轨道衡安装于粮食专用线和化工专用线上,由于采用无基坑不断轨结构,每个站点施工周期仅5天即恢复通车,对比传统方案节省80%的施工时间和60%的工程投资。
总结
千钧静态轨道衡系列以过硬的产品质量和灵活的方案配置,为铁路运输领域的称重计量提供可靠的硬件支撑。无论您需要的是高精度贸易结算级的断轨式轨道衡,还是投资省、施工快的不断轨式轨道衡,千钧都能提供从选型设计、生产制造到安装调试、计量检定的全流程服务,确保每一台轨道衡都精准可靠、长久耐用。选择千钧轨道衡,就是选择铁路称重领域的专业保障和长期信赖。
规格参数
规格参数
示意图:静态轨道衡

